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对此，街电官方第一时间给予了回复和调侃，街电表示目前一切运营正常，全员正全力铺设线下网点，迎战即将到来的十一黄金周。街电官微同时晒出大量的招聘信息截图，实力打脸公司裁员的不实传言。或许 王校长也快速识破了网络谣言，并没有对此事件进行“补刀”。
记者从某招聘网站上看到，街电正在招聘职位包括技术工程师、产品经理、市场运维等。此前，街电CEO曾表示，共享充电宝行业仍处于初级阶段，提升用户体验和快速增加柜机数量是关键所在，从人力部署上也印证了这一点。
在共享充电宝的第一阵营中，一边是大肆的裁员，另一边是持续稳定的人员招聘，让人不由想到2016年兴起的共享单车，自2016年下半年经过几轮“彩虹大战”后，实现行业快速淘汰，速度快的企业越跑越远，速度慢的逐渐掉队，可谓冰火两重天。2017年下半年共享单车形成稳定的“两超”格局，目前进入橙黄大战的双峰对决。分析人士认为，共享充电宝领域也开始呈现出了两极化趋势，某些跟风入局的共享充电宝 品牌，扛不住作为风口行业的快速运维节奏，率先出局并不稀奇，历史不过是再次上演。未来不排除未来的连锁反应，会有更多共享充电宝品牌像多米诺骨牌一样倒下。
共享充电宝之所以不被一些人看好(+微信关注网络世界)，很大程度上是因为他们认为这种共享单品是跟风之作，缺乏刚性的用户需求和应用场景。但事实上并非如此，以街电为例除了餐饮、电影院、游乐园等生活场景，目前已经覆盖到了高校、医院、交通枢纽等高门槛应用场景，认识到街电便利性的运营商也开始争相邀请街电入驻。
另一方面，街电投放的柜机数量和用户粘性双双攀升。截止8月底，在全国范围内，街电已和商家达成合作的柜机数量超过35万台；充电宝达344万个。 其次，街电在 北京、上海、广州、深圳、杭州等7所城市的柜机占全国柜机的48%，未来重点会转移至更多二三线城市的市场开拓。第三，从服务模式上，用户可通过更多入口使用共享充电宝的服务，包括微信、支付宝、街电App等，目前街电微信端用户数已超1000万 。
从以上这组数字中可以看出，共享充电宝的市场和用户正在日趋成熟，街电作为小柜机 模式的引领者依然处于行业领先，在模式、执行力和用户体验面远超行业平均水平。事实上，共享充电宝行业进入两极分化态势 不失为一件好事，这意味着这条赛道正在变得理智起来，留下来的高水准玩家将让整个行业的口碑和用户体验得到提升。共享充电宝正在进入这个快速洗牌的第二阶段，陈欧与思聪之间的赌局越来越激烈了。
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