GPS如何传输数据?
数据是间接传输的GPS接收机通过232串口和一设备连接,设备会自动通过UDP协议将GPS数据打包传给指定IP的电脑,现在在电脑上使用接收程序获得了很多GPS数据GPS接收器是遵循NMEA协议的,接收程序里用的是256进位首先我们从计算机里面的数据出发吧,比如QQ写入的信息是最原始的,也就是应用层的工作,然后表示层,是传输的编码,是用什么编码传输数据,有可能还包括加密的过程.而会话层主要进行端对端的连接的建立维持和断开.这三部分是端对端的连接. 下一层是传输层,主要包括端口和进程,表示用什么进程连接通信,比如说对方用QQ进行信息传递,这边有QQ,msn,yahoo,那么为什么就只有QQ能够接受到信息呢?这个功能识别就是靠传输层的作用了. 下面三层是点到点的连接. 网络层 写上IP 指明数据传输的路, 是快速的寻址,是能快速找到去往的路. 数据链路层是在网络层封装的基础上封装MAC地址是精确的寻址.当找到网关,在这个基础上定位哪台主机.然后最后物理层是原始的比特流传输,传输二进制0和1. 呵呵 我还是比较笼统的 不过能系统地了解整个过程
gps设备的定位数据如何传到服务器上并存入数据里?
笼统的分是三个模块 定位模块传输模块 和 控制模块 。
1控制模块 触发 (可设置定时触发了比如每分钟一次)定位产生位置(坐标值)2通过传输模块将位置数据传输到服务器(Wi-Fi或者GPRS都是可选传输模块)GPRS模块需要按装sim卡、Wi-Fi模块移动使用不方便 但能完成传输功能3服务器被动接收数据存储。
4也可以由服务器发送指令 通过传输模块 通知控制器 获取 定位模块的数据处理并回传存储。
gps72手持机如何实现与pc的数据传输怎么做
就目前的车载GPS系统终端通常由GPS模块、无线通信模块、报警控制模块、语音控制模块、显示模块和车载PC等几个部分组成:1.GPS模块:安装到车辆上的小型装置,是GPS车载单元的一部分,用来接收卫星所传递的信息。
2.无线通信模块:通常采用车载无线电话、电台或移动数据终端(MDT)以完成信息交互功能。
3.报警控制模块:向监控中心网络发出报警讯号,通报车辆异常信息。
4.语音控制模块:完成声音控制及服务等功能。
5.显示模块:用来显示位置路况等视频图象信息,可选用LCD、CRT或 TV显示。
6.车载PC:整合处理各功能模块,配合相应的软件,完成指定功能,如进行数据处理,计算出所在位置的经度,纬度,海拔,速度和时间等。
由于使用环境的特殊性,作为系统核心的车载PC的必须体积小,集成度高,功耗低,处理能力强,操作简单便捷。
目前车载PC较多的使用嵌入式操作系统,如WINDOWS CE和嵌入式LINUX等。
根据车辆使用的频繁性以及道路的复杂性的要求,它必须可靠性要高,且扩展性和兼容性要好.GPS车辆应用系统一般分为两大类:车辆跟踪系统和车辆导航系统。
它们在功能上截然不同,一种是用于车辆的防盗,一种则是用于车辆的自主导航。
由于“只接受,不发射”信号是GPS是接收系统的一大特点,所以用于防盗的GPS跟踪系统就是要借助通信网络以及政府配套系统给GPS车载防盗仪,提供收取使用费用的解决方案。
而车载导航仪是通过接受卫星信号,配合电子地图数据,适时掌握自己的方位与目的地,自主导航的模式不收取任何使用费用,用户可以根据自己的需要有选择的购买地图数据。
GPS技术是利用GPS卫星信号接收的,可以24小时不间断地接收卫星发送的数据参数结算出接收的三维位置、三维方向以及运动速度和时间信息。
车载导航仪是通过接受卫星信号,配合电子地图数据,适时掌握自己的方位与目的地,自主导航的模式不收取任何使用费用,用户可以根据自己的需要有选择的购买地图数据。
当使用者把车载GPS安装在车上后,无论使用者身处哪个城市、城镇或是郊区,我们都能在转瞬之间找到一家餐馆或是最近的一家加油站。
GARMIN系列中的etrex venture HC手持GPS如何实现数据传输?
首先 先连接上gps 并开机 安装好南方测绘gps数据处理软件 进入后在工具栏中的工具中选择南方接收机数据下载 进入南方静态数据传输 在工具栏中的通讯接口 选择端口 然后确定 在通讯中选择开始链接 再下方的对话框中选择要传出的文件 在通讯中选择传输数据 然后点击开始.................
什么是gps车辆监控系统
GPS车辆监控系统的组成,主要是通过GPS卫星定位部分+移动数据传输部分(GPRS,CMDA,WCDMA等网络)+系统信息处理部分+外部功能扩展(包括摄像头,显示屏,通话手柄等等) 1. 车辆定位 GPS设备,可全天候实时计算本车运动状态信息,主要为:车辆位置 (精确到10米)、运行速度(精确到0.1米/秒)、运行方向(精确到1度)及时间信息(精确到1秒)。
2. 车辆监控 设备安装后,可以24小时开启,将车辆信息通过无线数据网络传送到管理中心并显示在电子地图上,即可实现管理中心管理员进行统一管理、调度,管理中心可以命令GPS车载终端按指定的要求自动回报位置。
通过车辆监控功能,一方面,管理人员可以远程实现对车辆人员的可视化管理;另一方面,对于运输行业来讲,可以为货主提供实时的货物跟踪,提高物流企业的服务水平。
深圳市三连星实业有限公司成立于一九九八年,是一家由深圳市市政府、市科技局重点支持扶植专业从事汽车全球卫星定位系统GPS研发、生产和推广的高新技术企业, 由汽车电子及通讯行业资深人士组成的高素质专家团体,有十年信息传输行业的领先技术和经验,具有移动蜂窝定位及远程控制等多项国家发明专利。
三连星GPS车辆监控管理系统由三连星公司自主研发生产。
公司针对各行业的不同需求已成功开发出物流运输车辆监控管理系统、危险品运输车辆监控系统、长途客运调度系统、信贷车辆监控系统、租赁车辆管理系统和出租车调度系统等解决方案,能够全面满足交通运输行业,提高交通运输效率和减少安全事故的需求。
三项国家发明专利技术(专利号:ZL 99 1 20913.3;专利公开号:CN1533130A;专利公开号CN1538773A)和两项实用新型专利技术保证了系统的先进性、可靠性、安全性、易用性、可扩展性及高性价比。
GPS系统如何组成?
全球定位系统由三部分构成:(1)地面控制部分,由主控站(负责管理、协调整个地面控制系统的 工作)、地面天线(在主控站的控制下,向卫星注入寻电文)、监测站(数据自动收集中心)和通讯辅助系统(数据传输)组成;(2)空间部分,由24颗卫星组成,分布在6个道平面上;(3)用户装置部分, 主要由GPS接收机和卫星天线组成。
全球定位系统的主要特点:(1)全天候;(2) 全球覆盖;(3)三维定速定时高精度;(4)快速省时高效率:(5)应用广泛多功能。
全球定位系统的主要用途:(1)陆地应用,主要包括车辆导航、应急反应、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、 市政规划控制等;(2)海洋应用,包括远洋船最佳航程航线测定、船只实时调度与导航、海洋救援、海洋探宝、水文地质测量以及海洋平台定位、海平面升降监测等;(3)航空航天应用,包括飞机导航、航空遥 感姿态控制、低轨卫星定轨、导弹制导、航空救援和载人航天器防护探测等。
GPS卫星接收机种类很多,根据型号分为测地型、全站型、定时型、手持型、集成型;根据用途分为车载式、船载式、机载式、星载式、弹载式。
经过20余年的实践证明,GPS系统是一个高精度、全天候和全球性的无线电导航、定位和定时的多功能系统。
GPS技术已经发展成为多领域、多模式、多用途、多机型的国际性高新技术产业。
GPS原理 24颗GPS卫星在离地面1万2千公里的高空上,以12小时的周期环绕地球运行,使得在任意时刻,在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。
由于卫星的位置精确可知,在GPS观测中,我们可得到卫星到接收机的距离,利用三维坐标中的距离公式,利用3颗卫星,就可以组成3个方程式,解出观测点的位置(X,Y,Z)。
考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差,实际上有4个未知数,X、Y、Z和钟差,因而需要引入第4颗卫星,形成4个方程式进行求解,从而得到观测点的经纬度和高程。
事实上,接收机往往可以锁住4颗以上的卫星,这时,接收机可按卫星的星座分布分成若干组,每组4颗,然后通过算法挑选出误差最小的一组用作定位,从而提高精度。
由于卫星运行轨道、卫星时钟存在误差,大气对流层、电离层对信号的影响,以及人为的SA保护政策,使得民用GPS的定位精度只有100米。
为提高定位精度,普遍采用差分GPS(DGPS)技术,建立基准站(差分台)进行GPS观测,利用已知的基准站精确坐标,与观测值进行比较,从而得出一修正数,并对外发布。
接收机收到该修正数后,与自身的观测值进行比较,消去大部分误差,得到一个比较准确的位置。
实验表明,利用差分GPS,定位精度可提高到5米。
GPS前景 由于GPS技术所具有的全天候、高精度和自动测量的特点,作为先进的测量手段和新的生产力,已经融入了国民经济建设、国防建设和社会发展的各个应用领域。
随着冷战结束和全球经济的蓬勃发展,美国政府宣布2000年至2006期间,在保证美国国家安全不受威胁的前提下,取消SA政策,GPS民用信号精度在全球范围内得到改善,利用C/A码进行单点定位的精度由100米提高到20米,这将进一步推动GPS技术的应用,提高生产力、作业效率、科学水平以及人们的生活质量,刺激GPS市场的增长。
据有关专家预测,在美国,单单是汽车GPS导航系统,2000年后的市场将达到30亿美元,而在我国,汽车导航的市场也将达到50亿元人民币。
可见,GPS技术市场的应用前景非常可观。
http://jpkc.yrcti.edu.cn/gps/link/jxnr/in/in/C(jg).doc 第三章 GPS系统的组成与 GPS信号 第一节 GPS定位系统的组成 GPS定位系统包括三大部分: (1)地面监控部分;(2)空间卫星部分;(3)用户接收部分。
一、地面监控部分 (一)地面监控部分的分布 地面监控部分在GPS定位系统试验阶段和工作阶段有所不同。
试验卫星的地面监控站由设在范登堡空军基地的一个主控站、一个注入站和一个监测站及其它地方的四个检测部分组成。
主控站设在美国本土科罗拉多??斯平士(Colorado Spings)的联合空间执行中心 CSOC;三个注入站分别设在大西洋的阿森松(Ascension),印度洋的狄哥.伽西亚(Diego Garcia)和太平洋的卡瓦加兰 (Kwajalein) 三个美国空军基地上;五个监测站,除一个单独在夏威夷外,其余四个都分设在主控站和注入站上。
(二)监控系统的作用 1.主控站的作用 1)收集数据;2)数据处理;3)监测与协调 ;4)控制卫星。
2.监控站的作用 监控站根据其接收到的卫星扩频信号求出相对于其原子钟的伪距和伪距差,检测出所测卫星的导航定位数据。
利用环境传感器测出当地的气象数据。
然后将算得的伪距、导航数据、气象数据及卫星状态数据传送给主控站,供主控站使用。
3.注入站的作用 其主要作用是将主控站需传输给卫星的资料以既定的方式注入到卫星存储器中,供卫星向用户发送。
二、空间卫星部分 空间卫星部分是由空间运行的多颗卫星按一定的规则组成的GPS卫星星座。
GPS卫星的主要作用有三方面: (1)接收地面注入站发送的导航电文和其它信号; (2)接收地面主控站...
GPS技术在物流中的应用是什么?
物流管理的最终目标是降低成本、提高服务水平,这需要物流企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息,对运输车辆实现实时监控调度。
现代科技、通讯技术的发展,GPS/GIS技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用,为现代物流管理提供了强大而有效的工具。
物流行业的需求的特点是:1.业务覆盖地域广、车辆众多,信息量大。
2、区域与线路监控要求突出。
3、与货运单据配合紧密。
4、对货物安全保障要求高。
5、对系统响应要求灵活、及时。
6、需要位置服务信息的用户多。
7、数据共享程度要求高。
8、需要完善车辆统一信息管理。
系统总体设计:1 物流车GPS安全监控系统设计原则在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则:●一切为了安全,“安全提醒,安全监控”是我们产品设计的目标。
●安全提醒包括:超速提醒、危险路段提醒、疲劳驾驶提醒。
●安全监控包括:超速监控、超载图像监控、疲劳驾驶提醒、喊话提醒等。
●常用标准功能:远程设置、监听、通话、调度、报警等等。
2、系统经济性系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本,追求性价比的最大化;软件系统部独力开发,便于长期合作,也保证软件系统的经济性。